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日程天数 : 6天须提前15天预订
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出发城市 : 北京目的地 : 哈尔滨
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报名费用 : ¥4380
纯玩无购物,一价全含~
成人:4380元/人
7月20日(周一)
北京-牡丹江
住宿:火车 交通:火车北京站集合,乘坐火车卧铺前往中东铁路干线(东线)的核心组成部分【牡丹江】
参考车次:
T297 北京-牡丹江 12:24-07:18(+1)
在中国东北大地上,有一条“T”字形铁路,穿山越岭,跨江衔海,史称“中东铁路”。
这条贯穿中国近代历史重要时刻的铁路线,满洲里、昂昂溪(齐齐哈尔)、哈尔滨、横道河子(牡丹江)、绥芬河、长春、沈阳、抚顺······遗址两侧贯穿着沙俄的野心,也拉来了一火车的俄式风情,每个城市都值得一场深度旅行!
牡丹江
住宿:牡丹江 用餐:早中晚 交通:汽车07:18抵达牡丹江站,接站后乘车前往酒店,享用酒店自助早餐。
中东铁路是“中国东清铁路”的简称,是沙俄为了掠夺和侵略中国,控制远东,在我国领土上修建的一条铁路。
乘车前往“火车拉来的小镇”【横道河子镇】(车程约1小时)
这座建于1903年的百年中东铁路老站,是中东铁路全线通车最早的火车站之一,也是翻越张广才岭的关键枢纽。
老站里藏着“国保文物”俄式木屋群、洋葱头教堂和森林小火车;
【中东铁道博物馆】里还藏着【横道河子机车库】,是保存最完整的扇形蒸汽机车车库,由15个并列库房组成,亚洲少见。
乘车前往海林市,揭开清朝流放地的神秘面纱(车程约1小时)。
宁古塔虽以塔名,但无塔,满语的宁古塔是什么意思呢?
“国保文物”【宁古塔将军府旧城遗址】就坐落在长汀镇宁古村的海浪河岸边,是清朝初年宁古塔将军驻地,曾统辖黑龙江、乌苏里江流域广大地区,为东北边疆军事、政治和经济中心,也是不可移动的原址遗存。
三百年宁古塔,只是极少数人的幸运地,吕留良家族、吴兆骞等名人中,谁又是幸运儿呢?
牡丹江-绥芬河
住宿:绥芬河 用餐:早晚 交通:汽车酒店自助早餐
乘车前往中国最大、世界第二大高山堰塞湖,5A景区【镜泊湖国家森林公园】(含门票、观光车、船),车程约1小时。
(景区较大,请自备中餐)
镜泊湖是世界地质公园的重要组成部分世界地质公园,镜泊湖百里长湖之中,山中有湖,湖中有岛,最著名的湖中八大景犹如八颗光彩照人的明珠镶嵌在这条飘在万绿丛中的缎带上。
有气势轩昂的大孤山、有精巧别致的珍珠门、有形神兼备的道士山、吊水楼瀑布、地下森林、熔岩隧道······
乘车前往“国保文物”、北域长安【渤海国上京龙泉府】(含门票),车程约30分钟。
渤海国上京龙泉府是唐代以靺鞨族粟末部为主体建立的边疆少数民族政权的首都,史称“忽汗城”,我们在【走读中国】吉林篇里曾见过渤海国的长岭府,全胜时渤海国控制着东北地区大半土地乃至朝鲜半岛东北部,渤海国创始人大祚荣受唐朝册封为“渤海郡王”,彰显者黑龙江与中原王朝一衣带水的血缘关系。
盛唐时期,长安作为天朝上邦之都,其建制引起周边附属国争相效仿,上京府即仿唐长安城而建。
韩国主流历史学界及教科书,都将渤海国视为韩国古代史的一部分,你知道该如何驳斥吗?
今天,跟我们一起走进【渤海上京遗址博物馆】,揭开靺鞨族首领大祚荣的神秘面纱,解读渤海国从“海东盛国”到彻底消失的228年。
后乘车前往中东铁路进入中国的第一站【绥芬河市】,车程约2.5小时。
绥芬河-哈尔滨
住宿:哈尔滨 用餐:早中 交通:汽车、火车酒店自助早餐
边境口岸重镇绥芬河,是中东铁路东段的终点站。
从北海公园出发,先去逛逛绥芬河早市,600多米的路程,风景占了一半。街心有大号温度计,听说绥芬河一年的气温就在零上30度和零下30度之间晃荡。
蒙曼老师曾说:“你到任何一个地方,如果实在没有时间,就去两处。一处看它的菜市场,那是今天熙熙攘攘的生活,还有就是博物馆,看看这个地方的人是如何一路走到今天,留下了怎样最辉煌的痕迹······”
第一、二、三代【国门】(含门票)
位于公路口岸,可登观景台看中俄界碑,这里不仅是中东铁路的起点,也是绥满高速零公里处。
后漫步人头楼、大白楼、尼古拉教堂等六栋俄式老建筑,虽然名字起的随便,却藏着100多年间绥芬河很多沉睡的故事。
探寻这座边境重镇,怎么能不去【绥芬河秘密交通线纪念馆】和【绥芬河博物馆】呢,这里有沙俄侵华的重要实物遗存。
离开时记得去那座百年俄式民居买一个胖胖的列巴,中东铁路建筑群中,好像唯独这里与味道有关。
中东铁路距离大白楼只一步之遥,符拉迪沃斯托克至绥芬河段通车后,建了东方第一货场,多条中俄宽窄轨并列铺设,货物在这里倒装转运。当年轰轰作响的额蒸汽机车被作为展品,笨重的身躯曾无数次穿越白山黑水,如今硕大的车轮成了一串省略号······
绥芬河市街头还矗立着一座少女塑像,你知道她是谁吗?中国惟一一座由外国元首题词的纪念碑上写着什么?
【天长山水库】紧邻中俄边境,被誉为连接东北亚和走向亚太地区的黄金通道上的自然景观之一。俄式风格的蜿蜒木栈道四通八达,开闸放水时更是景色壮观!
【天长山侵华日军要塞遗址】元首的题词在阳光下灼人,却照不亮历史档案里被刻意模糊的姓名,由此撕开一页更为残酷的真相!不来你怎么能知道呢!
18:49分乘坐D8536次列车,前往中东铁路东干线上的节点站【哈尔滨】,行驶时间2小时42分。虽经电气改造、提速并纳入国家铁路网,但线路走向与历史基础未变,仍属原中东铁路遗产。
绥芬河-哈尔滨
住宿:哈尔滨 用餐:早中晚 交通:汽车酒店自助早餐
今天,我们将漫步在有“东方莫斯科”之称的哈尔滨,你可以听到圣索菲亚大教堂的落日晚钟,尝尝马迭尔宾馆的明星产品“马迭尔冰棍”,感受中国城市中少有的异国风情。
中东铁路开建后,南岗区和道里区成为沙俄附属地,位于道里区的【中央大街】拥有71栋欧式及仿欧式建筑,全部是洋人操刀,汇聚了西方建筑史上最有影响力的四大建筑流派,目前仍是亚洲最大最长的步行街。
由俄国工程师设计和监工的中国大街(今中央大街)铺上了1450米方石路,当时一块方石价值一个银元,铺设后使得中央大街顿时显得华贵起来,载着洋人的高头纯种大洋马车,马蹄敲击在熠熠发光的方石路上,发出咯哒!咯哒!的声响,震得路两侧参差耸立的欧式建筑发出嗡嗡的回音。
这样一条大街,你怎能不来走走呢!
马迭尔宾馆是哈尔滨俄式建筑中的代表作之一,见证了新中国的诞生。“马迭尔”是俄语的“现代时髦”之意。
与中央大街一带欧洲人所建的老建筑不同,老道外的【中华巴洛克历史文化保护街区】
多为20世纪初的华商所建,巧妙融合了西方巴洛克元素和中国元素,如蝙蝠、葡萄、牡丹、铜钱等吉祥寓意装饰,具有浓郁的浪漫主义色彩。
老道外,也是城市民族工商业的发源地,鼎盛时期有4000多家商号,见证了哈尔滨从松花江畔小渔村到远东商都的蜕变,从一街二街三街四街顺序游览,每条街可以从头走至尾,感受这片街区"前店后宅、下商上居"的生活智慧和百年市井温情。
在这里,还可以品尝到正在消失的哈尔滨传统小吃,那些伴着哈尔滨人成长的老字号:老鼎丰、范记永、张包铺、张飞扒肉...等着你一个一个去挖掘。
当夜幕降临,巨型的洋葱头式大穹顶在灯光的承托下,依旧充满异国情调和雄伟神秘,虽然这座远东地区最大的天主教堂已变身为索菲亚音乐厅。
乘坐【松花江跨江观光索道】
在70余米的高空中,通过360度的全景视野,将哈尔滨的美丽夜色尽收眼底。
哈尔滨西-北京朝阳
用餐:早中 交通:高铁酒店自助早餐
乘车前往“国保文物”【金上京会宁府遗址】,俗称白城(车程约1小时)。
会宁府古城诉说着金太祖完颜阿骨打如何在荒山苦寒中开地营城,肇始建九帝基业。
会宁府为金代“五京”之“上京”,是金朝修建的第一座都城,共历四帝38年,承载了金前期由游牧部落到逐渐入主内地的女真族历史。
最后,我们走进【黑龙江省博物馆】,探秘十大镇馆之宝:
金代铜坐龙:金上京会宁府遗址出土,是金代早中期皇室的御用器物;
南宋《蚕织图》:描绘800年前蚕织情景的图卷,记录了我国南宋时期蚕织的生产过程;
渤海天门军之印:渤海上京龙泉府遗址出土,是国内现存唯一的一方渤海印,为研究渤海设有与唐朝中央禁军类似的军事组织的重要线索;
金代山水人物故事镜:采用写实与夸张相结合的艺术手法,表现出中国金代官员参加春耕时的场景,为古代铜镜中所鲜有。
根据火车时间前往哈尔滨西站(车程约20分钟),乘坐高铁返回北京。
参考车次:
G122次 哈尔滨西-北京朝阳 16:14-20:49
G124次 哈尔滨西-北京朝阳 16:20-20:55
G126次 哈尔滨西-北京朝阳 16:56-21:39
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