北京—巫山  

北京西站乘坐高铁前往藏在山水间的巴楚风情城——巫山。

屈原的《山鬼》（巫峡神女）"既含睇兮又宜笑，子慕予兮善窈窕~采三秀兮于山间"；
宋玉的《神女赋》瑶姬拒婚楚怀王，让"巫山云雨"成为男女欢好之典，被后世吟唱~
赶着11月中下旬巫峡的颜值，我们也去欣赏一下巫山神女的瑰丽吧！

参考车次（以实际车次为准）：
G331次 北京西-巫山 09:45-17:13

漫步【巫山古城码头】的青石板路，欣赏古色古香的吊脚楼，体验"朝辞白帝彩云间"的诗意。
巫山古城码头是三峡地区保存最完整的古码头之一，明清时期为川东重要的物资集散地，见证了巫山作为"川鄂咽喉"的繁华。

漫步【大桥北岸观景台】，打卡建筑奇迹——巫山长江大桥。
这座世界最大跨径钢管混凝土拱桥，被誉为"渝东门户桥"，夕阳下红色桥身与长江峡谷构成壮丽画卷。

长江自然遗产巫峡  

酒店自助早餐

乘车前往“南方最美红叶胜地”【巫峡神女景区】（含门票、观光车、索道、天梯），车程约0.5小时，打卡三峡核心山水。

换乘观光车，沿天盏灯、仙履台、瑶台、飞云台等观景平台欣赏巫峡十二峰全貌。

以神女峰为代表的巫山十二峰险峻陡峭，神女溪幽深曲折，峡谷与江水构成天然画廊，也是第四版5元人民币背面取景地。
"曾经沧海难为水，除却巫山不是云"，景区常年云雾缭绕，晨时还能形成梦幻缥缈的云雨奇观，这个可遇不可求哦！
15万亩连片红叶林是三峡标志性景观，电影《等到满山红叶时》便在此取景，"满山红叶似彩霞，彩霞年年映三峡"传唱至今。

乘坐【黄岩索道】和垂直高度220米的全透明【挂壁电梯】登上平均海拔1200米的神女天路，可俯瞰长江巫峡全景，实现360°沉浸式游览。

三峡工程让毛主席"截断巫山云雨，高峡出平湖"的构想成为现实，形成数十平方公里高山平湖景观。


“放舟下巫峡，心在十二峰”，乘船进入巫峡核心段【小三峡·小小三峡】（含门票+船票）

由龙门峡、巴雾峡、滴翠峡三段峡谷和藏身滴翠峡支流马渡河的长滩峡、秦王峡、三撑峡构成的小小三峡共同组成，全长75公里。
作为国家首批5A级景区，这里素有"中华奇观""天下绝景"的美誉，被游客称为"不是三峡，胜似三峡"的梦幻之地。

乘车前往三峡库区的"客厅"与美食之都——万州，车程约2.5小时。

建在悬崖上的仿古建筑群【天生城】
背靠全国重点文物保护单位天生城遗址，被誉为"万州版洪崖洞"，夜晚灯光璀璨，半山烟火半城诗，步行可达长江边，是拍摄城市夜景的绝佳地点。

紧邻的万州烤鱼一条街更是不能放过的美食体验，非遗美食万州烤鱼起源于长江边的船工饮食，采用"先烤后炖"的独特做法，有泡椒、豆豉等十余种口味。
因口味各异，建议大家4人组队品尝哦！

长江古代水文+三线工业遗迹  

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乘车前往"世界第一大人工洞体"、新中国第二个核原料工业基地【816工程景区】（含门票）
致敬6万建设者"上不告父母，下不告妻儿"的无私奉献。

1966年由周恩来总理批准建设的地下核长城，历时8年打洞、9年安装设备，总投资7.46亿元，6万多人参与建设。
1984年中美关系改善，苏联威胁减弱，核战争风险降低，工程正式停建，被封闭20多年，无人知晓，属于国家最高机密工程。
20余公里地下迷宫，130余条纵横隧道，反应堆大厅直径20米的混凝土穹顶，管廊林立如钢铁森林。

乘车前往世界首座水下遗址【白鹤梁水下博物馆】（周一闭馆，含门票）
探寻长江深处的千年水文密码，见证长江航道变迁
乘坐91米长的电动扶梯进入水下廊道，透过23个抗压玻璃观察窗，近距离观赏水下40米的千年题刻。

现存唐代广德二年（764年）以来的165段题刻、18尾石鱼，其中108段记录了72个枯水年份的水位数据，是世界上保存最完整的古代水文站。
水下保护罩内模拟自然光，题刻在灯光映照下如水晶宫般璀璨。

石鱼水标比欧洲同类水文记录早1100多年，被联合国教科文组织誉为“世界水文资料宝库”。

今晚，我们住在舌尖上的榨菜之乡——涪陵
涪陵榨菜与法国酸黄瓜、德国甜酸甘蓝并称"世界三大名腌菜"，涪陵榨菜宴你吃过吗？我们一起去尝尝吧！

世界自然遗产喀斯特：武隆休闲一日  

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乘车前往世界自然遗产地——武隆喀斯特旅游区，车程约1.5小时。
游览《变形金刚》的拍摄地、世界级岩溶地貌【天生三桥】（含门票、观光车、下行电梯）。

乘坐80米垂直观光电梯直达天坑底部，节省体力。
三座天然石桥（天龙桥、青龙桥、黑龙桥）横跨于两座巨大天坑之上，规模宏大，气势磅礴。
天龙桥高235米、跨度206米，是世界最高的天生桥之一；黑龙桥泉水瀑布五处，形态各异，美不胜收。（徒步3公里，约2~3小时）

打卡《满城尽带黄金甲》唯一外景拍摄地（古驿站），让你身临其境感受电影中的震撼场面。

游览武隆喀斯特世界自然遗产核心区的峡谷秘境【龙水峡地缝】（含门票、下行电梯），这条地球最古老的伤口，形成于260万年前，两岸悬崖峭壁高达200米，最窄处仅几米，呈现"一线天"奇观，被称为“窄深地心峡谷”。

峡谷内泉水瀑布众多，最著名的"银河飞瀑"高达80米，飞流直下，水雾弥漫。（徒步2公里，约2小时）

宋元战争世界级遗址  

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乘车前往全国重点文物保护单位、改写世界历史的"上帝折鞭处"合川【钓鱼城】（含门票、往返景交车），车程约3小时。

钓鱼城三面临江(嘉陵江、涪江、渠江)，是保存最完整的古代军事要塞。公元1243年，南宋为抵御蒙古入侵而建城，因长达36年的"钓鱼城保卫战"闻名于世，被欧洲人誉为"东方麦加城"。
1259年蒙哥汗在此战死，导致蒙古西征大军回撤，直接改变了欧亚大陆的历史进程，被称为世界历史的拐点。

护国门是钓鱼城八大门中最为险峻的一座，是当年扼守嘉陵江的关键通道，为一夫当关的险峻隘口，两侧悬崖峭壁形成天然屏障。
隐秘的军事暗道飞檐洞是"可出而不可入"的逃生通道，需绳索才能出城。

这里是中原农耕文明与蒙古游牧文明的攻防遗迹，忠义祠供奉余玠、王坚、张珏等抗元英雄，展示了36年守城史。
这里也见证了两种文明的冲突、博弈、走向融合的历史过程。

南宋世界文化遗产+山城夜景  

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乘车前往世界文化遗产、南宋石窟艺术的巅峰——大足石刻，车程约1.5小时。

密宗大石窟【宝顶山石刻】（含门票）
为南宋高僧赵智凤统一总体规划开凿的大佛湾U型崖壁，六道轮回、父母恩重经变相、千手千眼观音、巨型卧佛，就像一副巨型石刻连环画。

龙岗山上的【北山石刻】（含门票）
延续开凿270年，由民间、官员零散捐造，能完整看到唐-五代-南宋的审美演变，被称为唐宋石刻博物馆。
北山石刻龛窟小巧，造像精美。媚态观音、转轮经藏窟堪称石窟皇冠上的明珠。

后乘车前往山城重庆主城，车程约1.5小时。

打卡重庆的城市中心点【朝天门广场】。
朝天门自古以来便是重庆的水上门户，古代移民抵达重庆的上岸地，是俯看嘉陵江、长江两江汇流，纵览沿江风光的好去处。
广场上有江泽民亲笔题写的“重庆朝天门广场”碑刻，这里也是重庆公路“零公里”的标志所在地。

不在洪崖洞里面扎堆，前往【戴家巷悬崖步道】俯瞰千厮门大桥、洪崖洞全景，欣赏巴渝吊脚楼夜景。

古代大迁徙+重庆山城文化-北京  

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参观全国重点文物保护单位【湖广会馆】（含门票+特色演出），了解"湖广填四川"的壮阔历史。
一条长江，串联起重庆两次史诗级移民。
禹王宫、齐安公所·····这座长江畔的精美明清古建筑群，是明清两代湖南湖北百姓逆长江过三峡，扎根巴蜀大地的实物见证和精神家园。

移民一边将对故土思念写在木构古建的故乡风物雕刻里，一边融入新环境，造就今天川东人的人口底色。

记得在独特的江景视角，排出东水门大桥下的古建与现代摩天楼同框的穿越感哦。

从湖广会馆步行10分钟，即可打卡24层无电梯老居民楼【白象居】
欣赏重庆8D山城建筑，拍摄长江索道过江画面。
注意要保持安静，不能打扰楼内居民。

下午我们在【山城漫步】，深入理解“山城”的城市营建逻辑。
从领事馆入口进，打卡老重庆山城街巷，悬崖栈道，看老城墙遗迹，全程下坡省力。

打卡十八梯风貌区，看懂重庆“上半城、下半城”的梯坎城市格局。
打卡李子坝轻轨穿楼，见证中国国内第一座与商住楼共建共存的跨座式单轨高架车站。

打卡被誉为万里长江第一条空中走廊的【长江索道】（含往返索道）
江水环绕的山城，长江索道也曾是渡江的一大交通，脚下是烟波浩渺的长江，一旁是气势如虹的东水门大桥，短短4分钟的行程着实让人意犹未尽，所以我们包含了往返票哦！

根据航班时间乘车前往机场，乘坐飞机返京。

参考航班（或其他参考航班，以实际航班为准） ：
MU6686 江北T3-大兴 20:05-22:30
CZ2006 江北T3-大兴 21:05-23:35

温馨提示：
今日您也可以在傍晚登上三峡五星游轮前往宜昌，继续漫享江上惬意旅行哦！